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賺錢(qián)才是硬道理 東風(fēng)/解放/重汽等角逐“年度第一推薦創(chuàng)富重卡”

   2024-11-20 第一商用車(chē)網(wǎng)第一商用車(chē)網(wǎng)1290
核心提示:賺錢(qián)才是硬道理 東風(fēng)/解放/重汽等角逐“年度第一推薦創(chuàng)富重卡”

評(píng)價(jià)一款貨運(yùn)車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)有很多,有人說(shuō)質(zhì)量、有人看重經(jīng)濟(jì)性,但所有因素交織在一起,如果用一個(gè)詞來(lái)總結(jié),那就是“賺錢(qián)”。無(wú)論是個(gè)體司機(jī)還是物流公司,買(mǎi)車(chē)的目的就是想賺錢(qián)創(chuàng)富。那么,2024年,哪一款車(chē)才是值得推薦的“創(chuàng)富重卡”呢?

 

近日,2024“誰(shuí)是第一”商用車(chē)年度評(píng)選活動(dòng)正式拉開(kāi)戰(zhàn)幕,在“2024年度第一推薦創(chuàng)富重卡”獎(jiǎng)項(xiàng)的角逐中,包括東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)廛?chē)、解放J6V燃?xì)廛?chē)、中國(guó)重汽HOWO-TX7燃?xì)廛?chē)、陜汽康明斯龍騏燃?xì)廛?chē)、歐曼GTL星翼版燃?xì)廛?chē)和大運(yùn)N9H燃?xì)廛?chē)在內(nèi)的六款主流車(chē)型入圍最終評(píng)選,TA們或是品牌旗艦車(chē)型,或是市面上的暢銷(xiāo)產(chǎn)品,最終誰(shuí)將摘得桂冠,大家可踴躍投票。下面,有請(qǐng)TA們出場(chǎng)!

 

東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)廛?chē):全面滿足節(jié)能降耗核心需求

 

2024年初,隨著油氣價(jià)差進(jìn)一步擴(kuò)大,越來(lái)越多卡友選擇“油轉(zhuǎn)氣”,降本增效不僅成為客戶(hù)的核心需求,也成為各大重卡主機(jī)廠的破局之道。其中,東風(fēng)商用車(chē)搶抓時(shí)機(jī),推出天龍KL龍擎3.0燃?xì)廛?chē),引發(fā)市場(chǎng)追捧。

 

作為一款專(zhuān)為物流市場(chǎng)而生的產(chǎn)品,東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)廛?chē)搭載520馬力發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩可達(dá)2400牛米,具有自識(shí)別、自調(diào)節(jié)、自學(xué)習(xí)能力,能夠快速識(shí)別出車(chē)速、載重、路況等信息,精確計(jì)算、匹配發(fā)動(dòng)機(jī)各功能模塊的最佳工作狀態(tài)參數(shù),保證輸出足夠動(dòng)力的同時(shí)減少燃?xì)庀摹?/p>

 

此外,該車(chē)歷經(jīng)多項(xiàng)驗(yàn)證,包含1435個(gè)總成及系統(tǒng)、6772個(gè)項(xiàng)目的臺(tái)架試驗(yàn),50萬(wàn)公里的極寒、極熱等嚴(yán)苛環(huán)境下的路測(cè),244輛整車(chē)覆蓋15省、60條典型路線超500萬(wàn)公里的實(shí)際場(chǎng)景運(yùn)營(yíng),以可靠品質(zhì)助力卡友高效創(chuàng)富。

 

中國(guó)重汽HOWO-TX7燃?xì)廛?chē):多拉快跑是基本操作

 

中國(guó)重汽HOWO-TX7燃?xì)廛?chē)搭載濰柴WP13NG4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),配合中國(guó)重汽第九代S-AMT16集成式變速箱+MCY車(chē)橋的完美應(yīng)用,整車(chē)實(shí)現(xiàn)了燃料利用率的極致優(yōu)化,常用工況氣耗可降低12%,較競(jìng)品低1.6~2.25公斤/100公里。

 

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值得一提的是,中國(guó)重汽第九代S-AMT16集成式變速箱產(chǎn)品可靠性高,關(guān)鍵部件采用國(guó)際知名品牌,頂配供應(yīng)鏈體系保障,連續(xù)十年進(jìn)行三高試驗(yàn),全域累計(jì)驗(yàn)證里程達(dá)到2000萬(wàn)公里,為用戶(hù)高效運(yùn)輸保駕護(hù)航。

 

多拉快跑是貨運(yùn)車(chē)輛賺錢(qián)根本,這就對(duì)車(chē)輛的底盤(pán)承載力和貨箱裝載力有著極高的要求。HOWO-TX7整車(chē)采用輕量化設(shè)計(jì),每趟能多拉1~2噸貨,每趟車(chē)都能省下不少錢(qián),一年下來(lái),也能為卡友增加一筆不小的收益。

 

陜汽康明斯龍騏燃?xì)廛?chē):一上市就熱銷(xiāo)

 

10月17日,陜汽康明斯龍騏燃?xì)猱a(chǎn)品在新疆烏魯木齊上市,當(dāng)天,首批150輛車(chē)就完成交付。盡管只有一個(gè)多月的時(shí)間,該車(chē)已經(jīng)成為市場(chǎng)熱銷(xiāo)車(chē)型。

 

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陜汽重卡龍騏燃?xì)廛?chē)主要搭載西安康明斯12N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),峰值功率為490馬力,具備大排量、大馬力、大扭矩的三重優(yōu)勢(shì)。其瞬態(tài)加速迅敏、高擋位起步,在路況良好、負(fù)載較輕的工況下,助力運(yùn)輸效率大幅提升,并以6%的坡度設(shè)計(jì),做到上坡無(wú)困擾,山區(qū)暢無(wú)阻,展現(xiàn)出不輸同段位燃油車(chē)的強(qiáng)勁動(dòng)力。該車(chē)型還在進(jìn)氣系統(tǒng)、空壓機(jī)全面升級(jí),氣耗更低,更可靠。結(jié)合整車(chē)5大模塊,29項(xiàng)技術(shù)的全面升級(jí),整車(chē)百公里節(jié)氣8%,達(dá)到一省再省。

 

解放J6V燃?xì)廛?chē):天然氣重卡集大成者 

 

提到天然氣車(chē),就不得不提一汽解放J6V,其已成為該細(xì)分領(lǐng)域的一個(gè)符號(hào)。該車(chē)搭載解放獨(dú)有的智慧動(dòng)力域,通過(guò)最大660馬力的CA6SX1大馬力燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)、暢行版AMT變速箱及小速比高效傳動(dòng)后橋,構(gòu)建了高效動(dòng)力傳輸系統(tǒng);另通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒方案,提升冷卻通風(fēng)模塊效率以及整車(chē)優(yōu)化降阻等措施,可實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)氣3%,為用戶(hù)帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)環(huán)保的運(yùn)輸體驗(yàn)。

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而且,解放J6V還取消了傳統(tǒng)后視鏡,風(fēng)阻系數(shù)降低0.02,百公里節(jié)氣0.3公斤;車(chē)輛盲區(qū)大幅縮減,圖像高清,任何環(huán)境視野都能清晰呈現(xiàn);具備視野隨動(dòng)、變道輔助、停車(chē)哨兵等功能,提升了駕駛安全,助卡友高效運(yùn)營(yíng)。

 

歐曼GTL星翼版燃?xì)廛?chē):將創(chuàng)富作為核心賣(mài)點(diǎn)

 

作為福田戴姆勒歐曼2024年的重點(diǎn)車(chē)型,歐曼GTL星翼版燃?xì)廛?chē)上市起就將創(chuàng)富作為核心賣(mài)點(diǎn)。該車(chē)外觀采用五級(jí)飛行折翼設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了空氣動(dòng)力學(xué)與美學(xué)的完美結(jié)合,能夠降低空氣阻力、減少氣耗;創(chuàng)新升級(jí)的低風(fēng)阻后視鏡,提高行車(chē)安全性,也能進(jìn)一步降低氣耗。

 

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歐曼GTL星翼版燃?xì)廛?chē)搭載福田康明斯、采埃孚等全球頂尖供應(yīng)鏈聯(lián)合打造的燃?xì)廛?chē)超級(jí)動(dòng)力鏈,傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%,不僅能夠提高整車(chē)9.5%的動(dòng)力性能,瞬態(tài)響應(yīng)性能也優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品20%,能進(jìn)一步節(jié)氣降耗,大幅提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),歐曼GTL星翼版燃?xì)廛?chē)通過(guò)采用全新升級(jí)復(fù)合材料板簧、400一體鑄造后橋、高強(qiáng)度輕量化車(chē)輪、高強(qiáng)度輥壓車(chē)架等32項(xiàng)輕量化項(xiàng)目,不僅大幅提高承載性,還實(shí)現(xiàn)整車(chē)降重306公斤,能夠讓用戶(hù)可以多拉多賺,高效盈利總是快人一步。

 

大運(yùn)N9H燃?xì)廛?chē):市場(chǎng)表現(xiàn)是有力證明

 

大運(yùn)N9H燃?xì)廛?chē)搭配專(zhuān)屬大馬力燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),有460/480/530/540/560等馬力可選,并配合法士特12擋/16擋變速箱,配置大運(yùn)車(chē)橋,組成“黃金動(dòng)力鏈”。在續(xù)航方面,大運(yùn)N9H燃?xì)廛?chē)的氣瓶可選1000L/1350L/1500升容量,最高續(xù)航里程能達(dá)到1900公里,再遠(yuǎn)的路線都能手拿把掐。

 

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自重方面,全新版大運(yùn)N9H燃?xì)廛?chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱均采用了最新技術(shù),在降低整車(chē)自重的情況下,還能讓動(dòng)力流失更少,節(jié)能省氣。大運(yùn)技術(shù)人員也使用各種核心技術(shù),盡可能在保證整車(chē)運(yùn)輸能力的前提下,降低整車(chē)自重。最終,大運(yùn)N9H3.0燃?xì)廛?chē)標(biāo)載版自重在8580公斤左右。

 
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