據(jù)報(bào)道，日本三菱重工等汽車渦輪增壓器生產(chǎn)巨頭將進(jìn)一步提高其在中國的生產(chǎn)量。報(bào)道稱，2016年，三菱重工將把在華渦輪增壓器產(chǎn)量增至200萬臺，比2012年翻7倍，而IHI(石川島播磨重工業(yè)株式會(huì)社)也計(jì)劃以每年15%-20%的增幅提高增壓器產(chǎn)量。隨著中國進(jìn)一步加大環(huán)境保護(hù)的力度，市場對搭載渦輪增壓器且順滑加速性能高的小排量汽車需求也相繼擴(kuò)大。據(jù)悉，此次日本企業(yè)旨在進(jìn)一步提升市場供應(yīng)力，趕上歐美等先行國家。
據(jù)了解，發(fā)動(dòng)機(jī)中若配置渦輪增壓器可提升發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能。德國大眾等汽車產(chǎn)商一直著眼于提高小排量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率。近年來，中國等新興國家也加入到這一行列，致力于推動(dòng)搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的小排量汽車不斷向前發(fā)展。
中國實(shí)行石油進(jìn)口管制政策，2013年5月1日又推出20年內(nèi)將現(xiàn)行汽車燃料消耗量減少50%的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。為應(yīng)對這一情況，使用渦輪增壓器提升發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能、減少汽車排量的“小型輕量化”對策隨之浮出水面。三菱重工方面表示，預(yù)計(jì)2016年中國渦輪搭載車銷售量將比12年增長2.3倍，達(dá)到600萬輛，渦輪搭載率也將由原來的15%提升至26%。
據(jù)悉，三菱重工計(jì)劃大幅提高位于上海的合資公司產(chǎn)能，其總投資規(guī)模數(shù)額或可達(dá)10億日元(約合620萬元人民幣)。三菱重工將集中批量生產(chǎn)配備普通型渦輪增壓器(其每臺售價(jià)約為1萬日元，合6200元人民幣)的小排量汽車，力爭超過一直在中國銷售額不斷攀升的歐系汽車等制造商。
此外，以大眾汽車集團(tuán)為主要客戶的IHI也將增加中國市場2個(gè)零件加工點(diǎn)的生產(chǎn)設(shè)備，并計(jì)劃于2013年將產(chǎn)量提升至約100萬臺。一直以來，以提供中國商用車為中心的IHI此次則瞄準(zhǔn)進(jìn)一步擴(kuò)大國內(nèi)汽車制造商的增壓器份額。
據(jù)悉，2011年世界汽車渦輪增壓器市場約為2200萬臺。但由于今后除歐洲外，中國、東南亞等地區(qū)小型輕量化的趨勢將更為普及，有預(yù)測稱2015年渦輪增壓器的產(chǎn)量將達(dá)約3500萬臺。
目前，霍尼韋爾及博格華納2所美國公司占世界市場份額占的60%，IHI與三菱重工則不相上下，分別占20%和10%的市場份額。此次三菱重工意在中國卷土重來，計(jì)劃于2016年生產(chǎn)1000萬臺渦輪增壓器，比2012年翻兩番。IHI也繼續(xù)保持增產(chǎn)勢頭，2015年預(yù)計(jì)生產(chǎn)渦輪增壓器650萬臺，比2012年增加30%。
據(jù)了解，發(fā)動(dòng)機(jī)中若配置渦輪增壓器可提升發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能。德國大眾等汽車產(chǎn)商一直著眼于提高小排量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率。近年來，中國等新興國家也加入到這一行列，致力于推動(dòng)搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的小排量汽車不斷向前發(fā)展。
中國實(shí)行石油進(jìn)口管制政策，2013年5月1日又推出20年內(nèi)將現(xiàn)行汽車燃料消耗量減少50%的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。為應(yīng)對這一情況，使用渦輪增壓器提升發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能、減少汽車排量的“小型輕量化”對策隨之浮出水面。三菱重工方面表示，預(yù)計(jì)2016年中國渦輪搭載車銷售量將比12年增長2.3倍，達(dá)到600萬輛，渦輪搭載率也將由原來的15%提升至26%。
據(jù)悉，三菱重工計(jì)劃大幅提高位于上海的合資公司產(chǎn)能，其總投資規(guī)模數(shù)額或可達(dá)10億日元(約合620萬元人民幣)。三菱重工將集中批量生產(chǎn)配備普通型渦輪增壓器(其每臺售價(jià)約為1萬日元，合6200元人民幣)的小排量汽車，力爭超過一直在中國銷售額不斷攀升的歐系汽車等制造商。
此外，以大眾汽車集團(tuán)為主要客戶的IHI也將增加中國市場2個(gè)零件加工點(diǎn)的生產(chǎn)設(shè)備，并計(jì)劃于2013年將產(chǎn)量提升至約100萬臺。一直以來，以提供中國商用車為中心的IHI此次則瞄準(zhǔn)進(jìn)一步擴(kuò)大國內(nèi)汽車制造商的增壓器份額。
據(jù)悉，2011年世界汽車渦輪增壓器市場約為2200萬臺。但由于今后除歐洲外，中國、東南亞等地區(qū)小型輕量化的趨勢將更為普及，有預(yù)測稱2015年渦輪增壓器的產(chǎn)量將達(dá)約3500萬臺。
目前，霍尼韋爾及博格華納2所美國公司占世界市場份額占的60%，IHI與三菱重工則不相上下，分別占20%和10%的市場份額。此次三菱重工意在中國卷土重來，計(jì)劃于2016年生產(chǎn)1000萬臺渦輪增壓器，比2012年翻兩番。IHI也繼續(xù)保持增產(chǎn)勢頭，2015年預(yù)計(jì)生產(chǎn)渦輪增壓器650萬臺，比2012年增加30%。
