“行業(yè)的競爭壓力來自于現(xiàn)在客戶更關注服務和時效。”總經(jīng)理郭修明這樣說。在我國由于經(jīng)濟結構的變化，買方市場的形成以及貿(mào)易的擴張，使得物流的空間和時間要求愈發(fā)嚴格，追求綜合效率和效益成為必然。在日益激烈的競爭中運輸服務質量的要求相應提高，為了滿足運輸需求企業(yè)必須在運輸工具上加大投入利用，沃爾沃卡車因此成為了佳吉快運的首選。
在談起佳吉對于運輸車輛的選擇, 從200多臺國產(chǎn)卡車到2010年購入了第一批45輛沃爾沃卡車，再到如今共擁有68臺沃爾沃FM400 62T重卡。談到經(jīng)過這兩年多使用的感受時, 郭修明指出:”相比較原來使用的國產(chǎn)車，佳吉快運如今的運輸時效提高了30%，上海到廣州從原來的40幾個小時減少為26個小時抵達；整體性能效率提高近50%，即國產(chǎn)車一個月只能跑5個往返如今沃卡可以完成12個往返。”同時他還強調: “保證時效性是物流企業(yè)發(fā)展的關鍵，經(jīng)過多年的調整和改進我們的車隊真正做到了提高效率、降低成本，幫助我們在物流行業(yè)保持領先水平。”
先進智能系統(tǒng)提供高效保障 郭修明認為“一個好的物流運輸企業(yè)必須具備現(xiàn)代化的運輸管理信息系統(tǒng)”。隨著物流業(yè)務的拓展、運輸車輛和人員的增加以及運輸?shù)赜虻臄U大，僅僅依靠人力進行調配和管理已經(jīng)遠遠無法滿足一個現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展需求了。尤其是針對物流企業(yè)最主要的營運成本之一 —— 燃油成本控制，如果依然依賴于傳統(tǒng)的經(jīng)驗，計劃核算及控制都難以實現(xiàn)。佳吉快運及時洞察到了這個弊端，他們?yōu)榇私⒘俗约旱奈锪鞴芾硐到y(tǒng)應用，并且引進了沃爾沃卡車的車輛行程管理軟件系統(tǒng)，用于時時監(jiān)控駕駛員的駕駛行為，幫助制定合理的行車線路-速度-油耗匹配，加強油耗管理。 郭修明先生參與佳吉公司創(chuàng)始和發(fā)展的元老, 作為企業(yè)的決策者在談起車隊管理所面臨的挑戰(zhàn)和解決方法時他給予了詳盡的說明, 顯然他對于這些問題他早已深思熟慮過:＂以前為了控制油料的異常損耗可謂費盡腦筋，有采用油箱加鎖防盜方式的，有采用油箱浮標油量監(jiān)控的，有采用定額油耗獎懲方式的，有采用定額油量承包方式的……但是，因為缺少正確的油耗參數(shù)，這些方式并非如預想一樣的有效。尤其是，當同一臺車輛由不同的駕駛員輪班駕駛的時候，當班油耗的核算更是難于計算?？墒侨缃瘢驗轳{駛員管理系統(tǒng)可以提供詳細且準確的參數(shù)，為我們在管理和分析數(shù)據(jù)上提供了有效的支撐。我們可以在系統(tǒng)上監(jiān)控每一臺車的怠速時間多長、最高最低時速多少……在運輸過程中的每一個動態(tài)的管理都透明化，駕駛員的績效管理和獎懲制度也能做到公平公正公開。”由此可見，科學的數(shù)字化管理更有助于提高駕駛員職業(yè)素質，提升整體企業(yè)的管理水平，企業(yè)效益才能相應得以實現(xiàn)，這也是佳吉實現(xiàn)快速發(fā)展的核心價值。 高完好率低油耗實現(xiàn)長遠效益 佳吉從決定購買一輛新卡車到這輛卡車開始為企業(yè)創(chuàng)造利潤，在此過程中必須花費大量時間進行周密的規(guī)劃。在一個競爭越來越激烈的行業(yè)，卡車必須能創(chuàng)造盡可能多的利潤。因此在從國產(chǎn)車到進口車的轉變過程中，佳吉快運也經(jīng)歷了一個運營理念的轉變。 郭修明說“最初購買卡車時都是考慮價格因素為主，經(jīng)過幾年的經(jīng)驗總結才發(fā)現(xiàn)，卡車的購買價格僅僅是對收益率產(chǎn)生影響的若干成本費用之一，我們更應該加強運營成本管理的全局觀念。國產(chǎn)車只能保證我們在短期內(nèi)節(jié)省成本，但沃爾沃卡車能做到從客戶長遠發(fā)展考慮出發(fā)。最初兩年除了在省油上有明顯效果外，也許其他方面與國產(chǎn)車看不出特別大的差別。但當進入第三年，國產(chǎn)車的維修成本、運輸時效都會大打折扣；沃爾沃卡車的維修成本卻相對下降，油耗也持續(xù)降低。長遠來看，國產(chǎn)車在節(jié)約成本方面還是與進口車有很大差距，特別是中國正處在一個高油價的時期，沃卡肯定是以后我們企業(yè)發(fā)展的首選。” 卡車行駛在路上，高完好率是降低運營成本的關鍵之一，而高配件滿足率成為了高完好率的最大保障。沃爾沃卡車的高效能是業(yè)內(nèi)公認的事實，“全動感體驗中心”服務的原裝配件及一站式即時配送服務，將客戶的投資風險及運營成本降到最低限度。至今年底，沃爾沃卡車經(jīng)銷商網(wǎng)絡已遍布全國，44家經(jīng)銷商是目前進口品牌卡車中在中國市場覆蓋面最多最廣的。 佳吉快運是一家非常重視團隊協(xié)作與穩(wěn)步發(fā)展的企業(yè)；總結過去的發(fā)展經(jīng)驗，其中的成功離不開總經(jīng)理郭修明對行業(yè)的熱愛，以及他獨特的行業(yè)發(fā)展洞察。他認為，考慮到過于急速的成長可能無法保證產(chǎn)品的質量和服務，所以佳吉一直堅持穩(wěn)步發(fā)展的戰(zhàn)略，保持每年完成預定計劃的正常增長，并不急于求成。此外，談及未來的挑戰(zhàn)，郭修明相信“人才與有競爭力的產(chǎn)品”是現(xiàn)在物流快運行業(yè)的制勝關鍵。“在內(nèi)部的管理和人才儲備不足的情況下，企業(yè)的增長如果過快，會對企業(yè)自身產(chǎn)生致命的傷害，所以我們也總結了前幾年過快發(fā)展對企業(yè)的弊端。首先要儲備一定的人才，包括技術管理，信息化的跟進。但實際上真正的物流人才依然非常緊缺，我們希望通過與高校簽訂就業(yè)合作來實現(xiàn)人才儲備。 郭經(jīng)理也提及能夠始終保持與沃爾沃卡車的合作關系，也是基于沃爾沃卡車與佳吉快運有著共同的理念：始終堅持對駕駛員的重視與培養(yǎng)。沃爾沃卡車不僅致力于提供高品質的產(chǎn)品，更為合作伙伴提供如全面解決運輸方案、金牌協(xié)議等增值服務。為了能更好地向駕駛員普及車輛操作和節(jié)油技巧，提升他們的安全意識，沃爾沃卡車定期組織金牌培訓師到企業(yè)進行培訓，并每年在全國范圍內(nèi)組織駕駛員高效節(jié)油大賽等比賽，創(chuàng)造更多平臺提高駕駛員的理論知識和技術水平，幫助駕駛員更了解產(chǎn)品的同時，對卡車工作有了新的認識。從車輛到人員，沃爾沃卡車能最大化幫助企業(yè)控制物流成本，實現(xiàn)高效運營。 佳吉最近推出了新產(chǎn)品“定時達“，這是一款面向中高端市場的轉型產(chǎn)品，佳吉充分認識到在物價不斷上漲的今天，傳統(tǒng)物流線路上拼價格是行不通的，需要適時開發(fā)中高端產(chǎn)品來保證利潤。然而面對外界的質疑聲，郭修明不認為佳吉這一步戰(zhàn)略走的太晚，”我們是結合我們自身的發(fā)展趨勢，一方面是硬件上，我們的車輛在時效有提速；另一方面在管理、末端配送、服務體系上，我們認為我們有能力向消費者提供高品質產(chǎn)品時，才會推出這樣的服務，當然提供這樣的服務是需要使用沃爾沃卡車來配合的。“再一次證明，佳吉企業(yè)發(fā)展的特點：穩(wěn)扎穩(wěn)打、講究時效。
穩(wěn)定安全加速企業(yè)產(chǎn)品建設
“正如我們CNEX的名字，中國快運，就決定了企業(yè)發(fā)展不是一個短期行為，我們要堅持做民族企業(yè)品牌，用穩(wěn)步發(fā)展的決策，腳踏實地的一步步走下去。”秉著這份堅持與對未來市場的希望，郭修明相信在日趨“專業(yè)化、網(wǎng)絡化和信息化”的物流行業(yè)中，只要認清自身定位，精耕于細分市場，佳吉將迎來又一次騰飛發(fā)展。
