2012年12月，陜重汽五個新產品車型在銷售公司和汽車工程研究院密切配合下，參加了交通部組織的甩掛運輸推薦車型匹配驗證，五個車型圓滿通過各項試驗匹配驗證測試，將獲得交通部推薦車型許可證。
國家交通部組織甩掛車推薦車型匹配驗證是根據(jù)十二五國家交通規(guī)劃物流振興綱要和交通運輸減排需要提出進行的，甩掛運輸主要有降成本、減少排放、多種聯(lián)運，促進交通運輸行業(yè)結構調整及減少環(huán)節(jié)等特點，在國外發(fā)達國家上世紀七十年代形成，現(xiàn)在普遍流行的物流運輸方式。
本次交通部組織甩掛運輸推薦車型匹配驗證經過前期生產、企業(yè)推薦車型技術參數(shù)現(xiàn)場核查后，在安徽定遠試驗場進行了牽引車和不同種類掛車匹配試驗測試，主要項目有靜動態(tài)制動及燈光參數(shù)檢測、主掛車結構匹配適應性評價、動力性經濟型匹配性評價、列車行車安全（直線行駛軌跡、通道圓尺寸）和通信監(jiān)控設備與質量評價。陜重汽參加五個推薦車型經過交通部組織試驗評審專家測試驗證全部通過，近期將獲得交通部甩掛推薦車型許可證，為陜重汽銷售市場開辟了新的通道。
國家交通部組織甩掛車推薦車型匹配驗證是根據(jù)十二五國家交通規(guī)劃物流振興綱要和交通運輸減排需要提出進行的，甩掛運輸主要有降成本、減少排放、多種聯(lián)運，促進交通運輸行業(yè)結構調整及減少環(huán)節(jié)等特點，在國外發(fā)達國家上世紀七十年代形成，現(xiàn)在普遍流行的物流運輸方式。
本次交通部組織甩掛運輸推薦車型匹配驗證經過前期生產、企業(yè)推薦車型技術參數(shù)現(xiàn)場核查后，在安徽定遠試驗場進行了牽引車和不同種類掛車匹配試驗測試，主要項目有靜動態(tài)制動及燈光參數(shù)檢測、主掛車結構匹配適應性評價、動力性經濟型匹配性評價、列車行車安全（直線行駛軌跡、通道圓尺寸）和通信監(jiān)控設備與質量評價。陜重汽參加五個推薦車型經過交通部組織試驗評審專家測試驗證全部通過，近期將獲得交通部甩掛推薦車型許可證，為陜重汽銷售市場開辟了新的通道。
