展會日期 | 2018-11-01 至 2018-11-05 |
展出城市 | 德黑蘭 |
展出地址 | 德黑蘭國際展覽中心 |
展館名稱 | 德黑蘭國際展覽中心 |
主辦單位 | 伊朗IDRO展覽公司 |
展會日期 | 2018-11-01 至 2018-11-05 |
展出城市 | 德黑蘭 |
展出地址 | 德黑蘭國際展覽中心 |
展館名稱 | 德黑蘭國際展覽中心 |
主辦單位 | 伊朗IDRO展覽公司 |
展會時間:2018年11月中旬
展會地點:德黑蘭國際展覽中心
主辦機構:伊朗IDRO展覽公司
舉辦屆數:第十三屆 每年一屆
展會介紹
該展覽會每年一屆,定期在德黑蘭國際展覽中心舉辦,僅對專業(yè)觀眾開放,是整個中東近期發(fā)展最快、最具影響力的專業(yè)汽車配件展覽會之一。2017年此展共有來自伊朗、德國,法國,英國,意大利,瑞典,荷蘭,捷克共和國,塞爾維亞,羅馬尼亞,新西蘭,巴西,南非,日本,韓國,中國,土耳其,新加坡,泰國,阿聯(lián)酋等十幾個國家和地區(qū)的約1100家當地企業(yè)參展,其中中國展商300家左右,為最大的外國展團。展出面積近3萬平米,為期四天的展會吸引了25000余名專業(yè)觀眾到場。
伊朗是中東地區(qū)首屈一指的汽車生產大國,也是亞洲大陸上最早從事汽車生產制造的國家之一,2006年列世界第十六大汽車生產國之位。伊朗汽車生產企業(yè)與世界著名的汽車生產企業(yè)建立了合作關系,如法國的標致和雪鐵龍,德國的大眾,日本的日產和豐田,韓國的起亞,馬來西亞的寶騰,中國的奇瑞,以及其他一些輕重型車輛生產廠商。伊朗廠商產品范圍包括摩托車、乘用車、有蓬貨車、微型卡車、中型卡車、重型卡車、微型客車、大型客車、以及重型汽車,廣泛地用于伊國內工商生產活動之中。盡管伊朗汽車產量很大,但是專家們一致公認伊朗現在的汽車產量遠遠無法滿足其國內需求。而伊國內汽車需求量為150萬臺,本地廠商無法滿足這一需求。而目前,伊朗國內約有近一半的車輛使用期超過25年,而機動車人口密度相對較低,每千人約為55輛。伊政府已連續(xù)幾年將輕型車的進口關稅調低。進口汽車已經如潮水般地涌進這個國家。由于當地生產量少而需求量大,進口重型車輛的關稅僅為車價的20%,伊朗進口的重型車輛主要品牌有豐田、寶馬、奔馳以及Rover、雙龍、奧迪、雷克薩斯Rio、現代、雪鐵龍、戴克、標致、林寶堅尼、大眾、雷諾等。
伊朗汽油價格便宜,使得伊朗幾乎家家有車。同時伊朗的公共交通非常不發(fā)達,汽車也成為伊朗人出行的主要工具。但由于其開車習慣差、很少保養(yǎng)車輛,汽車配件損耗很高、換件需求巨大。同樣的配件,中國配件的物美價廉比起歐美配件的昂貴就成為伊朗人的優(yōu)先選擇,市場需求量仍在上漲。以習近平主席為首的中國政府自2013年9月以來就多次提及“絲綢之路”,中國官媒也從9月初開始多次將中亞、伊朗以及海灣國家納入這一范疇。
習近平于2016年1月22日對伊朗進行國事訪問,使中國與伊朗這兩個文明古國就此翻開兩國關系之新篇章,迎來意義非凡的里程碑。兩國簽署了《中伊關于建立全面戰(zhàn)略伙伴關系的聯(lián)合聲明》,同時,習近平和魯哈尼共同見證了《中伊兩國政府關于共同推進絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設的諒解備忘錄》以及能源、產能、金融、投資、通信、文化、司法、科技、新聞、海關、氣候變化、人力資源等領域多項雙邊合作文件的簽署,這一系列的利好文件都將進一步深化兩國之間的經貿、投資、能源、金融、環(huán)保等領域的合作,進一步推進“一帶一路”的全面建設。
汽車傳動;車身底盤;全車件及卡車件;內飾及外飾;發(fā)動機及缸套、軸承及活塞;汽車電機、汽車電子系統(tǒng);鑄鍛造件、沖壓件、密封件、裝飾件、模具、汽車保養(yǎng)產品及質量檢測;車輪;輪胎等。
1、參展報名:請參展單位認真填寫《參展申請表》(見附件),以便我司國內外聯(lián)絡宣傳,申請攤位。報名后一周內將每展位(9㎡)預付款人民幣20,000元匯至正和國展公司帳戶,同時將匯款底單傳真至正和國展。
2、確定展位:收到費用后為展商填寫大會英文參展申請書,確認參展報名順序,同時根據繳費順序來向大會申請攤位。
3、為了境外安全,便于統(tǒng)一服務,要求所有參展人員一律隨團。