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中國上海國際智能汽車電子信息化技術(shù)應(yīng)用展覽會暨汽車安全電子技術(shù)應(yīng)用展覽會

時間：2018年9月20～22日   地點(diǎn)：國家會展中心（上海.虹橋 ）

主題：“智能化+信息化”讓車輛變得更安全

展會介紹：

    隨著汽車消費(fèi)日益普及，消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品提出了更高的要求：智能、美觀、安全、環(huán)保、便捷等。中國汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮直接帶動了汽車電子行業(yè)的迅速崛起。近年來新能源汽車/智能汽車產(chǎn)銷持續(xù)增長，下游應(yīng)用市場的快速增長對汽車電子行業(yè)的發(fā)展起到巨大的推動作用。

置身于全球最大汽車市場，企業(yè)如何具備全球視野，參與國內(nèi)、國際分工與競爭？這已是十分現(xiàn)實(shí)的問題。為適應(yīng)汽車產(chǎn)品品質(zhì)提升的需求，促進(jìn)我國電子信息技術(shù)應(yīng)用到汽車所形成的新興行業(yè)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，在此特別向您推薦“2018中國上海國際智能汽車電子信息化技術(shù)應(yīng)用展覽會”，希望您通過這個平臺找到答案。

CIAPE是按照國際化、專業(yè)化、市場化原則舉辦的唯一國家級汽車行業(yè)展會。CIAPE獲得了中、德、美、英、法、意、日、韓、西班牙、加拿大、澳大利亞、意大利、印度、伊朗、巴基斯坦、菲律賓、中國臺灣等17個國家和地區(qū)的39個汽車行業(yè)協(xié)會的國際參觀者。

CIAPE國內(nèi)觀眾主要來自上汽集團(tuán)、北汽福田、廣汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、北京奔馳、華晨寶馬、大眾、上海通用、北汽控股、北京現(xiàn)代、比亞迪、奇瑞、長城、夏利、吉利、哈飛、力帆、神龍、江南、紅塔、青年云雀、吉林通田、鄭州宇通、歐曼重型車、北京汽車研究總院、博世集團(tuán)、電裝公司、德爾福、麥格納、北汽李爾、東風(fēng)汽車零部件、河北御捷、江蘇道爵、雷丁、延鋒、安道拓、小糸、法雷奧、佛吉亞、德爾福、萬向集團(tuán)等超過1000品牌，涵蓋傳統(tǒng)汽車、新能源整車、電動汽車制造、車身部件、汽車內(nèi)外飾、汽車電子等應(yīng)用、研發(fā)、設(shè)計公司參觀交流洽談。展會同期還將舉辦了“高峰技術(shù)論壇、新技術(shù)新產(chǎn)品發(fā)布會”等相關(guān)活動,同時獲得了行業(yè)組織、政府相關(guān)機(jī)構(gòu)的支持和贊譽(yù)。

組織機(jī)構(gòu)：

批準(zhǔn)單位：中華人民共和國商務(wù)部  

主辦單位：國家商務(wù)部外貿(mào)發(fā)展局

協(xié)辦單位：美國汽車后市場協(xié)會（AAIA）            英國貿(mào)易及投資署（UTI）

          美國汽車工業(yè)行動集團(tuán)(AIAG)             國際汽車工程師學(xué)會（SAE-International）   

          美國汽車配套供應(yīng)商協(xié)會（OESA）        德國聯(lián)邦采購物流協(xié)會（BME）

          法國汽車零部件協(xié)會 (FIEV)               法國企業(yè)國際發(fā)展局 (UBIFRANCE)

          韓國汽車工業(yè)合作協(xié)會(KAICA)            英國貿(mào)易及投資署（UTI）

          意大利汽車工業(yè)協(xié)會 (ANFIA)             土耳其汽車進(jìn)口商協(xié)會(OIB)  

          臺灣區(qū)車輛工業(yè)同業(yè)公會(TTVMA)         香港汽車零部件工業(yè)協(xié)會(HKAPIA)    

執(zhí)行單位：畢克展覽（上海）有限公司               

展覽日期  2018年9月20-22日                    展出面積  30,000平方米   

報名時間  截止至2018年7月31日                擬邀觀眾  50,000人 

布展時間  2018年9月18日－19日                展覽地點(diǎn)  國家會展中心（上海虹橋）

展覽時間  2018年9月20日－22日（9：00－17：00）

展會內(nèi)容及展品：

汽車電子：

智能儀表、傳感器、HMI人機(jī)交互、車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛智能座艙系統(tǒng)、車用觸控/顯示技術(shù)/液晶面板、HUD抬頭顯示、車用資訊娛樂系統(tǒng)、芯片、車載半導(dǎo)體、軟硬件生產(chǎn)、微處理器MPU、嵌入式軟件模塊、連接器/電纜/線束、電池/電容器/電阻、電源模塊/電池管理系統(tǒng)、汽車照明、試驗/檢測設(shè)備、電機(jī)/電控系統(tǒng)、逆變器/轉(zhuǎn)換器、動力控制及底盤控制系統(tǒng)及各類汽車電子控制系統(tǒng)及電子裝置等

汽車安全電子技術(shù)：

全車可視系統(tǒng)（CRS)、車載紅外夜視儀、ADAS、自動緊急制動系統(tǒng) (AEB)、前方碰撞警示系統(tǒng)(FCW)、盲點(diǎn)檢測警示系統(tǒng)(BSW)、智能感應(yīng)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)(LKA、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)、汽車電子穩(wěn)定程序(ESP)、輪胎氣壓報警技術(shù)(TPMS)、云端聯(lián)合自動泊車系統(tǒng)、車載攝像模組、圖像處理系統(tǒng)、車載操作系統(tǒng)、系統(tǒng)開發(fā)支持工具/服務(wù)、車載軟件、通信模塊、被動安全系統(tǒng)（電控/智能自動收緊安全帶；電控/智能安全氣囊；主動頭部保護(hù)系統(tǒng)；側(cè)翻乘客保護(hù)系統(tǒng)；事故安全助手等)、主動安全電子技術(shù)（ABS、ESC、TPMS）；駕駛員輔助系統(tǒng)（泊車輔助、車載導(dǎo)航（GPS）、汽車防盜系統(tǒng)、碰撞報警和防撞避免系統(tǒng)，車道保持系統(tǒng)，盲點(diǎn)預(yù)警系統(tǒng)，車尾監(jiān)視系統(tǒng)，主動巡航自動控制系統(tǒng)、汽車GPS定位、行車記錄儀、電子狗等）、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）、車身電子安全系統(tǒng)、線控技術(shù)（線控制動、線控轉(zhuǎn)向）、車載自動導(dǎo)航技術(shù)、多傳感器融合感知環(huán)境及各類汽車安全技術(shù)。

車載通訊、娛樂、舒適系統(tǒng)：

車載信息系統(tǒng)（運(yùn)用計算機(jī)、衛(wèi)星定位、通訊、控制等技術(shù)來提供安全、環(huán)保及舒適性功能和服務(wù)的汽車電子設(shè)備）車載電腦CarPC、車載藍(lán)牙、汽車按摩座椅/系統(tǒng)、車載冰箱、智能遮陽鏡、車載充電器/逆變器、車載飲水機(jī)、汽車空調(diào)等、車載充氣泵、車載吸塵器、按摩座椅、汽車DVD、汽車GPS導(dǎo)航、汽車音響、車載攝像頭、車載電話、TSP服務(wù)商、方案運(yùn)營商、電子地圖運(yùn)營商、智能導(dǎo)航/智能交通系統(tǒng)（ITS）、車載信息系統(tǒng)（Telematics，車聯(lián)網(wǎng)）、自動汽車空調(diào)控制系統(tǒng)

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