展會(huì)時(shí)間：2018年5月1日—3日

展會(huì)地點(diǎn)：迪拜 

展會(huì)周期：一年一屆 

組 委 會(huì)：Messe Frankfurt I Middle East GmbH, Dubai

展品范圍：

l 零件及部件：驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；底盤(pán)；車身；標(biāo)準(zhǔn)件；汽車內(nèi)飾；替代性能源車輛；充電配件；再生件；乘用車及商用車再生件、修復(fù)件、替換件；古董車部件及服務(wù)

l 電子及系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)；車燈；電氣系統(tǒng)；駕駛員輔助系統(tǒng)；車輛安全系統(tǒng)；舒適電子系統(tǒng)

l 附件及改裝：機(jī)動(dòng)車附件；汽車改裝；俱樂(lè)部運(yùn)動(dòng)應(yīng)用系統(tǒng)；設(shè)計(jì)改進(jìn)；客戶定制；娛樂(lè)設(shè)備；特種車輛；設(shè)備改造；替代驅(qū)動(dòng)裝置；輪圈、輪胎、胎壓控制系統(tǒng)；客車及小型商用車用拖車；拖車用備件及附件

l 維修及保養(yǎng)：維修站設(shè)備及工具；車身修補(bǔ)；噴漆工藝及防腐保護(hù)；輕型及重型車車身；敞篷車及房車；拖車服務(wù)；事故救助；通信服務(wù)；廢物處理及循環(huán)利用；汽車銷售中心設(shè)備；培訓(xùn) (機(jī)械學(xué)、機(jī)電學(xué)、車身制造及噴漆車間)；古董車的維修與保養(yǎng)

l IT及管理：經(jīng)銷商的規(guī)劃與建設(shè)；財(cái)務(wù)；特許經(jīng)營(yíng)的概念；索賠管理及控制；經(jīng)銷商管理體系；車庫(kù)管理；經(jīng)銷商銷售；互聯(lián)網(wǎng)；產(chǎn)業(yè)集群管理；移動(dòng)概念 (移動(dòng)管理：軟/硬件，綜合性運(yùn)輸服務(wù))

l 加油站和洗車房：加油站；清洗及保養(yǎng)；潤(rùn)滑油與潤(rùn)滑劑；充電設(shè)施

展會(huì)介紹：

中東（迪拜）國(guó)際汽車配件及售后服務(wù)展覽會(huì)是中東地區(qū)在汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域最具影響力的專業(yè)展覽會(huì)，是全球知名汽配企業(yè)進(jìn)駐中東市場(chǎng)的最佳平臺(tái)。法蘭克福展覽迪拜有限公司總裁 Ahmed Pauwels先生說(shuō)到：“迪拜汽配展扮演了中東地區(qū)汽配行業(yè)晴雨表的角色。而迪拜作為中轉(zhuǎn)站樞紐，推動(dòng)了該地區(qū)汽配行業(yè)的發(fā)展，同時(shí)， automechanika Dubai 也成為了一個(gè)國(guó)際品牌與本土市場(chǎng)互相融合的重要平臺(tái)?！?

2015年的展覽會(huì)再次打破歷史記錄，迎來(lái)了來(lái)自 130 多個(gè)國(guó)家的 30800 名觀眾的熱情參與，較2014年增長(zhǎng)了 7個(gè)百分點(diǎn)，來(lái)自59個(gè)國(guó)家的1889家展商在此展出了其產(chǎn)品及技術(shù)，其中包括548家來(lái)自中國(guó)的展商。從以上數(shù)據(jù)可以看出，該展覽會(huì)對(duì)于中東乃至國(guó)際汽車后市場(chǎng)的強(qiáng)大影響力。

展會(huì)的國(guó)際化程度很高，絕大多數(shù)展商都來(lái)自海外。澳大利亞、巴西、中國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、香港、印度、韓國(guó)、意大利、馬來(lái)西亞、新加坡、南非、西班牙、土耳其、南非、臺(tái)灣、泰國(guó)、美國(guó)等21個(gè)國(guó)家都有獨(dú)立的國(guó)家館。

2015年，從展商反饋來(lái)看，展會(huì)效果還不錯(cuò)，獲得了中國(guó)展商的一致好評(píng)。 來(lái)自全球130個(gè)國(guó)家的30800名專業(yè)買家參加了展會(huì)。其中，51%的觀眾來(lái)自阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、25%來(lái)自中東地區(qū)其他國(guó)家，8%來(lái)自海灣國(guó)家，5%來(lái)自印度次大陸，5%來(lái)自亞洲其他國(guó)家、4%來(lái)自歐洲、9%來(lái)自非洲。56%的觀眾對(duì)乘用車相關(guān)產(chǎn)品感興趣，44%的觀眾對(duì)商用車相關(guān)產(chǎn)品感興趣。

市場(chǎng)介紹：

為什么選擇阿聯(lián)酋市場(chǎng)？

l 在阿聯(lián)酋，私車就像電視機(jī)一樣普及。據(jù)統(tǒng)計(jì)，海灣國(guó)家共擁有 642萬(wàn) 輛汽車，僅僅在阿聯(lián)酋就有 200多萬(wàn) 輛上牌的車輛，而且正以每年 10% 以上的速度增長(zhǎng)。

l 阿聯(lián)酋汽車市場(chǎng)是世界汽車公司 自由競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)大商場(chǎng)，德國(guó)、美國(guó)、日本、法國(guó)、韓國(guó)的品牌汽車，高中低檔、吉普、轎車應(yīng)有盡有，任客戶隨意挑選。

l 中東國(guó)家，尤其是海灣國(guó)家的公共交通并不發(fā)達(dá)，對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，來(lái)自軌道交通的競(jìng)爭(zhēng)并不存在。迪拜雖然在籌建地鐵和輕軌，但是這些軌道交通的成熟還需要好多年，所以汽車市場(chǎng)以及汽車后市場(chǎng)正處于一個(gè)黃金時(shí)期。

l 阿聯(lián)酋每年汽車的平均增長(zhǎng)量保持在 9.4% ，海灣地區(qū)的汽修車間數(shù)量已經(jīng)超過(guò) 22000家 ，每年汽車配件的消費(fèi)市場(chǎng)高達(dá) 126億 美金 。海灣國(guó)家過(guò)去兩年在汽車加油站設(shè)備及建設(shè)方面的投資已經(jīng)超過(guò) 22億 美金。

為什么選擇迪拜市場(chǎng)？

l 得天獨(dú)厚的地理位置

迪拜，地理位置優(yōu)越，中東地區(qū)最大的商品集散中心和交通樞紐，輻射人口 15 億之多，是國(guó)際上最重要的商品集散中心之一,被譽(yù)為“空中交通樞紐” ,41%的貨物在迪拜實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)口貿(mào)易。迪拜素有“中東的香港”之美譽(yù)，是整個(gè)中東的金融經(jīng)濟(jì)中心，它以其自由寬松的經(jīng)濟(jì)政策、得天獨(dú)厚的地理位置、 完善齊備的基礎(chǔ)設(shè)施， 成為中東地區(qū)的交通樞紐和最大的貿(mào)易集散中心。通過(guò)迪拜，貨物可轉(zhuǎn)銷到海灣地區(qū)（伊朗，伊拉克，沙特，也門(mén)，黎巴嫩，卡塔爾，阿曼，科威特，巴林等國(guó)）、東歐（俄羅斯及其他的獨(dú)聯(lián)體國(guó)家等）、非洲（西非的尼日利亞，北非的埃及等）、南亞（印度，巴基斯坦，孟加拉國(guó)，阿富汗等國(guó)）。

l 汽車幾乎依賴進(jìn)口

迪拜的汽車進(jìn)口和零配件進(jìn)口額大約每年46億美元，汽車貿(mào)易的交易額為66億美元。迪拜幾乎沒(méi)有固定的汽車貿(mào)易，所有貿(mào)易依賴于進(jìn)口，汽車配件一直以來(lái)是迪拜10類最大的轉(zhuǎn)口商品之一，并且轉(zhuǎn)口量以每年20%的速度保持增長(zhǎng)。進(jìn)口客運(yùn)、商業(yè)運(yùn)輸車輛 占總進(jìn)口量的74%，零部件及配件占 22.3%。近年來(lái)，迪拜進(jìn)口量增加了30%，轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)增加了60%。

l 中國(guó)成為迪拜第一大貿(mào)易伙伴

據(jù)阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)迪拜海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2014年中國(guó)與迪拜雙邊貿(mào)易額達(dá)1750億迪拉姆(約合479億美元)，比前一年增長(zhǎng)29%，中國(guó)成為迪拜最大貿(mào)易伙伴。

迪拜海關(guān)發(fā)布的報(bào)告說(shuō)，不斷增長(zhǎng)的非石油貿(mào)易是迪拜整體經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)良好的重要推動(dòng)力。報(bào)告指出，迪拜與東亞新興經(jīng)濟(jì)體和歐美國(guó)家、海灣鄰國(guó)的穩(wěn)定貿(mào)易反映出外貿(mào)發(fā)展平穩(wěn)、未來(lái)經(jīng)濟(jì)勢(shì)頭向好。

市場(chǎng)概況：

   迪拜，地理位置優(yōu)越，中東地區(qū)最大的商品集散中心和交通樞紐，輻射人口 15 億之多，是國(guó)際上最重要的商品集散中心之一,被譽(yù)為“空中交通樞紐” ,41%的貨物在迪拜實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)口貿(mào)易。迪拜素有“中東的香港”之美譽(yù)，是整個(gè)中東的金融經(jīng)濟(jì)中心，它以其自由寬松的經(jīng)濟(jì)政策、得天獨(dú)厚的地理位置、 完善齊備的基礎(chǔ)設(shè)施， 成為中東地區(qū)的交通樞紐和最大的貿(mào)易集散中心。通過(guò)迪拜，貨物可轉(zhuǎn)銷到海灣地區(qū)（伊朗，伊拉克，沙特，也門(mén)，黎巴嫩，卡塔爾，阿曼，科威特，巴林等國(guó)）、東歐（俄羅斯及其他的獨(dú)聯(lián)體國(guó)家等）、非洲（西非的尼日利亞，北非的埃及等）、南亞（印度，巴基斯坦，孟加拉國(guó)，阿富汗等國(guó)）。

   中東地區(qū)的人均汽車擁有率是世界排名最高的，而幾乎所有的汽車及配件都依靠進(jìn)口。另：海灣國(guó)家擁有全球 45％以上的石油儲(chǔ)備，極低的燃料成本、高水平的收入以及每年 6%的人口增長(zhǎng)速度，是中東地區(qū)汽車配件需求高速增長(zhǎng)的重要原因。

   中東的汽車市場(chǎng)與汽車后市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)不可擋。除了消費(fèi)水平較高等等原因以外，有一個(gè)很重要的因素——中東國(guó)家，尤其是海灣國(guó)家的公共交通并不發(fā)達(dá)，對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，來(lái)自軌道交通的競(jìng)爭(zhēng)并不存在。雖然迪拜正在籌建地鐵和輕軌，但是這些軌道交通的成熟還需要好多年時(shí)間，所以汽車市場(chǎng)以及汽車后市場(chǎng)處于一個(gè)黃金時(shí)期。

   海灣地區(qū)每年汽車配件的消費(fèi)市場(chǎng)高達(dá) 126 億美金，汽車配件一直以來(lái)是迪拜 10 類最大的轉(zhuǎn)口商品之一，并且轉(zhuǎn)口量以每年 20%的速度保持增長(zhǎng)。

   阿聯(lián)酋每年汽車的平均增長(zhǎng)量保持在 9.4%，海灣地區(qū)的汽修車間數(shù)量已經(jīng)超過(guò) 22000 家。海灣國(guó)家在過(guò)去 2 年在汽車加油站設(shè)備及建設(shè)方面的投資已經(jīng)超過(guò) 22 億美金。