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點擊 1240回答 1 2014-12-25 09:13

輪邊內(nèi)軸承為何總愛壞? 安裝保養(yǎng)注意事項

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支持 反對 舉報 2014-12-25 09:15
 橋殼螺母擰得太死導致軸承預緊力過大,運行內(nèi)軸承的滾子磨損增大,出現(xiàn)曠動量,這是輪邊減速橋內(nèi)軸承易壞的主要原因,同時,超載造成橋殼變形也容易導致輪減橋故障。合理的裝配保養(yǎng)及使用,做到“以養(yǎng)代修”,這樣才能延長使用壽命。
  輪邊減速器安裝過程中的注意事項:

    1、 認真檢查后輪轂30222和32222軸承,如磨損或有損傷應更換。

    2、 內(nèi)齒圈支架花鍵孔和半軸套管花鍵磨損、側(cè)隙過大,應更換。

    3、 內(nèi)齒圈工作面如果磨損嚴重,并有損傷,也應予以更換。

    4、 太陽輪花鍵孔和半軸花鍵磨損、側(cè)隙過大,應更換太陽輪、半軸。

    5、 安裝前應對各部位仔細清洗,并更換后輪轂上的直徑2507mm“O”形圈、后輪油封、半軸油封。清洗后按順序正確安裝。注意調(diào)整好3022232222軸承的預緊。

    6、 如果驅(qū)動橋變形,應首先校正或更換驅(qū)動橋后,再更換輪邊減速器。如果不校正或更換驅(qū)動橋,輪邊減速器出現(xiàn)損壞,用戶自負后果。

    7、 輪邊減速器安裝后,應加入符合規(guī)定的,油位應標準。齒輪

    8、 最好每季度更換一次齒輪油。

    9、 修理輪邊減速器的過程中,所更換的配件均應采用正規(guī)廠家生產(chǎn)的配件,如采用的配件不是正品,輪邊減速器損壞后果自負。

    10、 合理的裝載是減少驅(qū)動橋和輪邊減速器損壞的關鍵,請用戶注意。

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