11月中旬，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了10月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。10月，汽車產(chǎn)銷量分別為70.49萬(wàn)輛和71.57萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)-1.15%和3.37%。今年前10個(gè)月，汽車產(chǎn)銷量分別為801.81萬(wàn)輛和794.48萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)11.01%和11.11%。對(duì)各種車型的細(xì)化研究則顯示，今年我國(guó)汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)開(kāi)始出現(xiàn)分化態(tài)勢(shì)。

　　1～10月，乘用車總銷量為564.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.07%。除MPV的銷量同比下降7.67%外，基本型乘用車(轎車)、SUV、交叉型乘用車的銷量均取得了兩位數(shù)以上的同比增幅，不過(guò)各種車型的增幅不盡相同，顯示乘用車消費(fèi)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)出現(xiàn)調(diào)整跡象。其中，轎車占乘用車總量的比重減少0.79個(gè)百分點(diǎn)，為74.25%，MPV的比重也減少0.59個(gè)百分點(diǎn)至3.02%；相對(duì)應(yīng)的，SUV和交叉型乘用車的比重均有所增加，前者達(dá)到6.55%，后者為16.17%。

　　消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化在轎車領(lǐng)域體現(xiàn)得更加明顯。統(tǒng)計(jì)表明，排量在1.0～1.6L之間的轎車，其市場(chǎng)份額從去年同期的53.7%增加到57.45%，增加3.75個(gè)百分點(diǎn)。除此之外，其他排量的轎車的市場(chǎng)份額均有不同程度的下降。

　　商用車方面，今年前10個(gè)月的總銷量為230.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.22%，不過(guò)受上半年透支消費(fèi)的影響，其上月銷售依然疲軟，同比下降9.3%。對(duì)其進(jìn)行分車型統(tǒng)計(jì)則顯示，各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的商用車消費(fèi)也出現(xiàn)分化態(tài)勢(shì)。

　　客車領(lǐng)域，大型客車的市場(chǎng)份額同比增加了2.55個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到14.48%；中型客車的份額略有提高，為16.32%，同比增加0.64個(gè)百分點(diǎn)，輕客占客車總量的比重相應(yīng)下降?？ㄜ嚪矫?，重卡和微卡的比重有所上升，前者同比增加了0.63個(gè)百分點(diǎn)，后者則增加了1.24個(gè)百分點(diǎn)。