2019年11月份,國內商用卡車市場生產(chǎn)38.08萬輛,銷售了35.15萬輛,環(huán)比增長分別是18%和10%,其中產(chǎn)量同比增長了18%,銷量同比增長了8%。按車型的分類來看,11月份重型卡車、中型卡車、輕型卡車和微型卡車分別銷售了10.16萬輛、1.16萬輛、17.26萬輛和6.58萬輛,分別占11月卡車市場份額的28.90%、3.29%、49.08%和18.72%。
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車輛類型\企業(yè) |
11月銷量 |
環(huán)比增長 |
同比增長 |
本年累銷 |
同期累銷 |
累計銷量 |
|
重型卡車(含底盤、牽引車) |
10.16萬 |
11% |
14% |
108.2萬 |
106.53萬 |
2% |
|
重型卡車銷量前五 |
東風集團 |
2.24萬 |
11% |
33% |
22.06萬 |
19.64萬 |
12% |
中國重汽 |
1.87萬 |
44% |
24% |
17萬 |
17.51萬 |
-3% |
|
一汽解放 |
1.77萬 |
-23% |
-11% |
26.93萬 |
25.11萬 |
7% |
|
陜汽集團 |
1.57萬 |
28% |
5% |
15.98萬 |
15.85萬 |
1% |
|
福田汽車 |
7889 |
7% |
-3% |
7.92萬 |
10.21萬 |
-22% |
由上表可以看出,環(huán)比上月,11月重型卡車的銷量前五企業(yè)事4增1降,只有解放出現(xiàn)下滑的情況,與2018年的11月份相比來看,2008年的五家企業(yè)3增2降,解放和福田汽車遭遇下滑,降幅分別事11%和3%,而實現(xiàn)增長的企業(yè)中有兩家增幅為兩位數(shù),東風33%的增幅為前五最高,東風也因此摘得月銷量榜的第一名。2019年的11月份,重卡銷量前五企業(yè)中,東風和重汽和陜汽三家企業(yè)都實現(xiàn)了環(huán)比、同比得雙正增長,解放則遭遇了環(huán)比、同比的雙降。2019年前11個月,重卡市場累計銷售108.20萬輛,同比累計增長2%,累計增幅在10月份成功實現(xiàn)轉正后進一步擴大,超2018年同期累計銷量1.66萬輛。具體到銷量前五企業(yè)來看,重汽和福田處于下降區(qū)間,降幅分別為3%和22%。
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上圖重型卡車與卡車市場的增幅與趨勢圖來看,11月份的重卡市場的同比增長14%與上一個月的同比增長保持持平,明顯跑贏卡了車市場總體的8%。重卡市場前11月2%的累計增幅也是“跑贏”卡車市場整體的-1.5%。重卡市場11月份14%的增幅是卡車市場各細分市場里最高,重型卡車也得以蟬聯(lián)卡車市場月度最佳細分市場。
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上圖重型卡車與卡車市場的增幅與趨勢圖來看,11月份的重卡市場的同比增長14%與上一個月的同比增長保持持平,明顯跑贏卡了車市場總體的8%。重卡市場前11月2%的累計增幅也是“跑贏”卡車市場整體的-1.5%。重卡市場11月份14%的增幅是卡車市場各細分市場里最高,重型卡車也得以蟬聯(lián)卡車市場月度最佳細分市場。