今年四月份，重卡市場(chǎng)銷量總體下降3%，銷售了118800輛，環(huán)比下降百分之二十；其中，牽引車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，并且出去一月份成績(jī)下滑以外，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)三月持續(xù)增長(zhǎng)的好成績(jī)。
上圖可見，牽引車市場(chǎng)從16年開始蘇醒，當(dāng)時(shí)四月牽引車銷量同比增長(zhǎng)百分之二十一，前四月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)百分之二十六；到17年4月之后，牽引車市場(chǎng)飛快增速，同比增長(zhǎng)幅度達(dá)到百分之五十七，1-4月的增幅高達(dá)117%。然而，進(jìn)入2018年，牽引車市場(chǎng)首月即遭遇下滑，2、3、4月三個(gè)月份持續(xù)下降。從上面增幅圖可見，2018年前四個(gè)月的牽引車市場(chǎng)較2017年前四個(gè)月的牽引車市場(chǎng)已下降18%，進(jìn)入2019年之后，第一季度的牽引車市場(chǎng)較2018年第一季度的牽引車市場(chǎng)有明顯回升趨勢(shì)，4月份單月銷量同比增長(zhǎng)18%，前四個(gè)月累計(jì)銷量增長(zhǎng)了8%。2019年4月份，銷售了5.4萬(wàn)輛，這樣的銷量已站上近4年的最高位置，不過前四個(gè)月的累計(jì)銷量較近4年最高位的224600輛還相差了一定的差距。
同時(shí)，根據(jù)下邊的表格顯示，4月份牽引車市場(chǎng)總計(jì)累計(jì)銷售了5.40萬(wàn)輛，與去年同期相比同比增長(zhǎng)18%，增幅呈連續(xù)上升趨勢(shì)（2月份同比增長(zhǎng)9%，3月份同比增長(zhǎng)16%）。下表是四月份牽引車銷量前十的品牌企業(yè)，從這里可以看出，四月份同比7增3降，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的品牌企業(yè)增幅最高的是排名首位的解放，其4月份銷量同比增長(zhǎng)了47%；下滑降幅最高的企業(yè)的是江淮，降幅為27%。
上圖可見，牽引車市場(chǎng)從16年開始蘇醒，當(dāng)時(shí)四月牽引車銷量同比增長(zhǎng)百分之二十一，前四月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)百分之二十六；到17年4月之后，牽引車市場(chǎng)飛快增速，同比增長(zhǎng)幅度達(dá)到百分之五十七，1-4月的增幅高達(dá)117%。然而，進(jìn)入2018年，牽引車市場(chǎng)首月即遭遇下滑，2、3、4月三個(gè)月份持續(xù)下降。從上面增幅圖可見，2018年前四個(gè)月的牽引車市場(chǎng)較2017年前四個(gè)月的牽引車市場(chǎng)已下降18%，進(jìn)入2019年之后，第一季度的牽引車市場(chǎng)較2018年第一季度的牽引車市場(chǎng)有明顯回升趨勢(shì)，4月份單月銷量同比增長(zhǎng)18%，前四個(gè)月累計(jì)銷量增長(zhǎng)了8%。2019年4月份，銷售了5.4萬(wàn)輛，這樣的銷量已站上近4年的最高位置，不過前四個(gè)月的累計(jì)銷量較近4年最高位的224600輛還相差了一定的差距。
同時(shí)，根據(jù)下邊的表格顯示，4月份牽引車市場(chǎng)總計(jì)累計(jì)銷售了5.40萬(wàn)輛，與去年同期相比同比增長(zhǎng)18%，增幅呈連續(xù)上升趨勢(shì)（2月份同比增長(zhǎng)9%，3月份同比增長(zhǎng)16%）。下表是四月份牽引車銷量前十的品牌企業(yè)，從這里可以看出，四月份同比7增3降，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的品牌企業(yè)增幅最高的是排名首位的解放，其4月份銷量同比增長(zhǎng)了47%；下滑降幅最高的企業(yè)的是江淮，降幅為27%。
|
排名 |
企業(yè) |
4月銷量 |
4月份額 |
同比增長(zhǎng) |
1-4月 總銷量 |
累計(jì)份額 |
18年同期累計(jì)銷量 |
累計(jì)增長(zhǎng) |
|
1 |
一汽解放 |
1.92萬(wàn) |
35.43% |
47% |
7.66萬(wàn) |
38.37% |
6.35萬(wàn) |
21% |
|
2 |
東風(fēng)集團(tuán) |
9497 |
17.57% |
33% |
2.97萬(wàn) |
14.86% |
2.59萬(wàn) |
14% |
|
3 |
陜汽集團(tuán) |
8305 |
15.37% |
12% |
3.13萬(wàn) |
15.69% |
2.96萬(wàn) |
6% |
|
4 |
中國(guó)重汽 |
6104 |
11.29% |
-6% |
2.52萬(wàn) |
12.64% |
2.61萬(wàn) |
-3.1% |
|
5 |
福田汽車 |
5377 |
9.95% |
1% |
1.60萬(wàn) |
8.03% |
1.65萬(wàn) |
-2.6% |
|
6 |
大運(yùn)汽車 |
2109 |
3.90% |
0.4% |
9038 |
4.53% |
9009 |
0.3% |
|
7 |
江淮汽車 |
920 |
1.70% |
-27% |
3540 |
1.77% |
3735 |
-5% |
|
8 |
徐工重卡 |
737 |
1.36% |
2% |
1924 |
0.96% |
2585 |
-26% |
|
9 |
上汽紅巖 |
692 |
1.28% |
-7% |
2102 |
1.05% |
2356 |
-11% |
|
10 |
北奔重卡 |
424 |
0.78% |
2% |
1639 |
0.82% |
1516 |
8% |
|
總計(jì) |
5.40萬(wàn) |
100% |
18% |
19.96萬(wàn) |
100% |
18.42萬(wàn) |
8% |
|
