2018年是戴姆勒卡車(chē)史上最成功的一年,銷量、營(yíng)業(yè)收入和息稅前利潤(rùn)均創(chuàng)歷史新高。戴姆勒卡車(chē)部門(mén)2018年度報(bào)告顯示,2018年銷量增長(zhǎng)率為10%,銷量為517300輛,是戴姆勒目前為止的最高年度銷量(2017年銷量為470700輛)。戴姆勒卡車(chē)部門(mén)2018年的收入為383億歐元(約合2932億人民幣),較2017年358億歐元的收入,有顯著提高。到2018年底,戴姆勒卡車(chē)實(shí)現(xiàn)了14億歐元(約合107億人民幣)的盈利改善,并將在2019年全面生效。
但是,戴姆勒卡車(chē)對(duì)2019年的市場(chǎng)持謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度。作為商用車(chē)行業(yè)排名第一的公司,戴姆勒預(yù)計(jì),在全球市場(chǎng)總體環(huán)境依然良好的情況下,預(yù)計(jì)銷量會(huì)略有增長(zhǎng),預(yù)計(jì)在本財(cái)年可實(shí)現(xiàn)7%至9%的銷售利潤(rùn)。
戴姆勒公司管理委員會(huì)成員,卡客車(chē)首席執(zhí)行官M(fèi)artin Daum表示:“2018年是戴姆勒卡車(chē)史上最成功的一年。我們利用關(guān)鍵市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),在單位銷售量、營(yíng)業(yè)收益和收入方面都創(chuàng)造了歷史新高。2018年的結(jié)果證明,我們擁有最適合于多樣化市場(chǎng)和地區(qū)的產(chǎn)品和服務(wù)。2019年,我們戴姆勒卡客車(chē)的共同任務(wù)就是為全世界的客戶提供最好的支持?!?
就目前來(lái)看,2019年,戴姆勒卡車(chē)在全球最重要的市場(chǎng)和地區(qū)都處于優(yōu)勢(shì)。在北美地區(qū),卡車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者福萊納即將推出能夠量產(chǎn)部分自動(dòng)駕駛的新型福萊納Cascadia。在巴西,梅賽德斯-奔馳再次成為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的領(lǐng)跑者,并且正在從復(fù)蘇的市場(chǎng)中獲益。在世界最大的卡車(chē)市場(chǎng)——中國(guó),2018年,戴姆勒旗下的歐曼重卡銷量超過(guò)10萬(wàn)輛。
近年來(lái),戴姆勒卡車(chē)一直是商用車(chē)電動(dòng)化方面的領(lǐng)軍企業(yè)。當(dāng)下,戴姆勒卡車(chē)正在與客戶共同合作測(cè)試電動(dòng)化運(yùn)輸在沒(méi)有公共基礎(chǔ)設(shè)施的情況下,具有經(jīng)濟(jì)可行性和可能性的應(yīng)用。同時(shí),戴姆勒卡車(chē)也是唯一一家可以提供各種類型純電動(dòng)卡車(chē)的全球卡車(chē)制造商。
2018年,戴姆勒將自動(dòng)駕駛提高到新的水平。在2018IAA車(chē)展上,戴姆勒推出了首個(gè)量產(chǎn)半自動(dòng)駕駛功能卡車(chē)——全新梅賽德斯-奔馳Actros。新Actros為所有道路的使用者創(chuàng)造了更多的安全,并通過(guò)標(biāo)配MirrorCam提高了效率,有效改善了駕駛員的工作場(chǎng)所。另一次全球首發(fā)則是在2019年1月初在拉斯維加斯舉行的消費(fèi)電子展上,戴姆勒卡車(chē)北美公司推出了第一輛半自動(dòng)量產(chǎn)卡車(chē)全新福萊納Cascadia。戴姆勒卡車(chē)的扶桑 Super Great也將于今年為其亞洲客戶提供半自動(dòng)駕駛服務(wù)。在引入了半自動(dòng)化駕駛之后,戴姆勒公司現(xiàn)在正集中精力開(kāi)發(fā)高度自動(dòng)化的卡車(chē)。
在自動(dòng)駕駛方面,戴姆勒卡車(chē)公司宣布,未來(lái)幾年將投資5億歐元(約合38億人民幣)來(lái)開(kāi)發(fā)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛卡車(chē),并將在未來(lái)十年內(nèi)創(chuàng)造200多個(gè)新型工作崗位,使高度自動(dòng)駕駛卡車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)成熟階段。
戴姆勒卡車(chē)2018年度財(cái)報(bào)簡(jiǎn)表
|
2018 |
2017 |
營(yíng)業(yè)收入 |
38.273 |
35.755 |
息稅前利潤(rùn) |
2.753 |
2.383 |
投資、廠房及設(shè)備 |
1.105 |
1.028 |
研發(fā)支出 |
1.295 |
1.322 |
其資本化開(kāi)發(fā)成本 |
40 |
45 |
單元:百萬(wàn)歐元 |
員工人數(shù)(12月31日) |
2018 |
2017 |
總計(jì) |
82.953 |
79.483 |
德國(guó) |
30.447 |
30.424 |
美國(guó) |
16.647 |
15.002 |
其他國(guó)家 |
35.859 |
34.057 |
銷量 |
2018 |
2017 |
總計(jì) |
517.300 |
470.700 |
歐洲三十國(guó) |
85.400 |
82.300 |
其中:德國(guó) |
32.900 |
31.700 |
英國(guó) |
8.100 |
9.100 |
法國(guó) |
9.200 |
8.200 |
北美自由貿(mào)易區(qū) |
189.700 |
165.000 |
其中:美國(guó) |
160.600 |
140.200 |
拉丁美洲(不含墨西哥) |
38.200 |
30.500 |
其中:巴西 |
21.400 |
13.400 |
亞洲 |
164.700 |
148.600 |
其中:日本 |
44.000 |
44.800 |
印度尼西亞 |
64.200 |
42.700 |
補(bǔ)充信息: |
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北京福田戴姆勒(歐曼卡車(chē)) |
103.400 |
112.400 |
總計(jì)(包括北京福田戴姆勒) |
620.700 |
583.100 |