注：
1、擺臂總成（圖示2）裝配前， 應(yīng)檢查是否已注入潤(rùn)滑脂。裝配后， 應(yīng)檢查異形墊圈是否處在鎖緊狀態(tài)。 2、駕駛室翻轉(zhuǎn)后，前懸空氣彈簧（圖示1）存有1~2Kg壓力。駕駛室回位前，應(yīng)檢查氣囊壓力，必要時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)推力桿以保證氣囊壓力（警告：調(diào)整時(shí)氣囊壓力不得大于2Kg ），然后回位，回位后檢查氣囊，不得折疊或歪斜，否則應(yīng)重新翻轉(zhuǎn)后再回位。
一、駕駛室前懸左右下支架和左右前支撐支架的安裝
| 序號(hào) | 圖 號(hào) | 名 稱 | 單車用量 |
| 1 | AZ1642430042 | 駕駛室右前支承支架（與左件對(duì)稱） | 1 |
| 2 | 190003888459 | 自鎖螺母 | 14 |
| 3 | Q151B1645 | 六角頭螺栓 | 14 |
| 4 | AZ1642430041 | 駕駛室左前支承支架 | 1 |
| 5 | AZ1642430010 | 前懸左下支架總成 | 1 |
| 6 | Q151C1235 | 六角頭螺栓(細(xì)牙) | 14 |
| 7 | 190003888457 | 自鎖螺母 | 14 |
| 8 | AZ1642430020 | 前懸右下支架總成 | 1 |
二、駕駛室前懸空氣彈簧和導(dǎo)向錐塊等的安裝-A
| 序號(hào) | 圖 號(hào) | 名 稱 | 單車用量 |
| 1 | AZ1642430085 | 空氣彈簧總成 | 2 |
| 2 | AZ1642430033 | 導(dǎo)向錐塊 | 2 |
駕駛室前懸空氣彈簧和導(dǎo)向錐塊等的安裝-B （I局部放大）
| 序號(hào) | 圖號(hào) | 名稱 | 單車用量 |
| 1 | Q41208 | 外鋸齒鎖緊墊圈 | 2 |
| 2 | Q340B08 | 1型六角螺母 | 2 |
| 3 | AZ1642430034 | 推桿連接桿 | 1 |
| 4 | AZ1642430086 | 管接頭總成 | 2 |
| 5 | Q150B0820 | 六角頭螺栓 | 2 |
| 6 | Q41208 | 外鋸齒鎖緊墊圈 | 2 |
| 7 | Q150B0820 | 六角頭螺栓 | 2 |
| 8 | Q40308 | 彈簧墊圈 | 2 |
注意： 1、件5和件8的擰緊力矩為2Nm； 2、件4的擰緊力矩為2Nm。
三、駕駛室前懸高度控制閥的安裝
| 序號(hào) | 圖號(hào) | 名稱 | 單車用量 |
| 1 | Q340B06 | I型六角螺母 | 2 |
| 2 | AZ1642430036 | 半球墊片 | 2 |
| 3 | AZ1642430035 | 推桿總成I | 1 |
| 4 | Q5002012 | 開口銷 | 1 |
| 5 | Q5100614 | 銷軸 | 1 |
| 6 | AZ1642440051 | 高度控制閥總成 | 1 |
| 7 | Q40208 | 大墊圈 | 2 |
| 8 | Q150B0855 | 六角頭螺栓 | 2 |
| 序號(hào) | 圖號(hào) | 名稱 | 單車用量 |
| 1 | AZ1642440030 | 前懸空氣彈簧上支架總成 | 2 |
| 2 | Q40310 | 彈簧墊圈 | 8 |
| 3 | Q150B1025 | 六角頭螺栓 | 8 |
駕駛室前懸右支架安裝后的狀態(tài)
注：圖示1和圖示2之間應(yīng)涂鋰基潤(rùn)滑脂。
！駕駛室前懸空氣彈簧上支架總成的安裝應(yīng)注意的問題
1、AZ1642430030在安裝時(shí)是有方向的，喇叭罩應(yīng)在靠近Y0的一側(cè)；
2、推桿連接桿的位置應(yīng)注意，要保證推桿有足夠的空間上下運(yùn)動(dòng)。
五、駕駛室前懸左右擺臂總成的安裝
| 序號(hào) | 圖號(hào) | 名稱 | 單車用量 |
| 1 | 190003888459 | 自鎖螺母 | 2 |
| 2 | AZ1642430072 | 異形墊圈 | 2 |
| 3 | AZ1642430071 | 螺栓 | 2 |
| 4 | AZ1642430051 | 左擺臂總成 | 1 |
| AZ1642430052 | 右擺臂總成（與左件對(duì)稱） | 1 |
六、駕駛室前懸左右下支架和左右前支撐支架的安裝
| 序號(hào) | 圖號(hào) | 名稱 | 單車用量 |
| 1 | Q150B1235 | 六角頭螺栓 | 8 |
| 2 | Q40312 | 彈簧墊圈 | 8 |
| 3 | AZ1642430043 | 螺栓 | 4 |
七、駕駛室前懸減振器和限位塊的安裝
| 序號(hào) | 圖號(hào) | 名稱 | 單車用量 |
| 1 | Q1841460 | 六角法蘭面螺栓 | 2 |
| 2 | Q33014 | 全金屬六角法蘭面自鎖螺母 | 2 |
| 3 | AZ1642430091 | 前減振器總成 | 2 |
| 4 | Q1841470 | 六角法蘭面螺栓 | 2 |
| 5 | Q33014 | 全金屬六角法蘭面自鎖螺母 | 2 |
| 6 | AZ1642430082 | 限位塊墊圈 | 2 |
| 7 | AZ1642430081 | 限位塊總成 | 2 |
注：
1、空氣彈簧充氣后可以通過調(diào)整推力桿上的螺母來調(diào)整減震器長(zhǎng)度，使駕駛室空載時(shí)，件7與擺臂間的垂直間隙10mm~12mm。
2、減振器高度調(diào)節(jié)完畢，應(yīng)該將固定推桿的螺母擰緊。
八、駕駛室前空氣懸架空氣管路的連接及應(yīng)注意的問題
1、高度調(diào)節(jié)閥標(biāo)有“1”的接口為進(jìn)氣口，接氣源，應(yīng)在下；標(biāo)有“2”的接口在上，與空氣彈簧連接。
2、軟管端頭應(yīng)采用刀片類工具切割整齊，切口斷面應(yīng)與管子垂直并保證圓度，不得使用剪刀，接頭應(yīng)插到底。
3、軟管要用緊箍帶沿線固定在沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的件上，不得打折。
4、各管路與接頭的連接應(yīng)緊密，安裝完畢應(yīng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行密閉性檢查。
