1、ABS系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
(1)、在緊急制動(dòng)時(shí)保持了車(chē)輛方向的可操縱性；
(2）、縮短和優(yōu)化了制動(dòng)距離。在低附著路面上，制動(dòng)距離縮短10%以上；在正常路面上，保持了最優(yōu)的路面附著系數(shù)利用率-即最佳的制動(dòng)距離。
(3)、減少了交通事故。
(4)、減輕了司機(jī)精神負(fù)擔(dān)。
(5)、減少了輪胎磨損和維修費(fèi)用
2、ABS系統(tǒng)的組成
ABS是許多部件組成的系統(tǒng)，其主要組成部件為：電子控制器(ECU)、齒圈、傳感器、電磁閥、傳感器和電磁閥導(dǎo)線、ABS警告燈、開(kāi)關(guān)（主機(jī)廠可選）、用于緩速器控制的繼電器（對(duì)于安裝緩速器的車(chē)輛）、帶保險(xiǎn)的電源線和地線等。如果增加ASR功能，則需要增加如下部件：1個(gè)ASR指示燈、1個(gè)用于ASR的開(kāi)關(guān)或按鍵、1個(gè)差動(dòng)制動(dòng)閥、1個(gè)雙通單向閥、發(fā)動(dòng)機(jī)控制接口等。對(duì)于牽引車(chē)ABS系統(tǒng)，還必須帶ISO7638電源，即提供掛車(chē)ABS的電源。在駕駛室內(nèi)，還需要增加掛車(chē)ABS指示燈。
3、ABS工作原理
ABS系統(tǒng)的工作原理是：齒圈與傳感器配合產(chǎn)生感應(yīng)電壓信號(hào)，傳輸?shù)诫娮涌刂茊卧狤CU，ECU接收并處理來(lái)自傳感器的電信號(hào)，并發(fā)送信號(hào)到電磁閥，電磁閥根據(jù)ECU發(fā)送的指令對(duì)制動(dòng)氣室的制動(dòng)壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。ABS指示燈用來(lái)提醒駕駛員ABS系統(tǒng)工作是否正常。所以整套系統(tǒng)的安裝包括氣路、電路和車(chē)橋幾個(gè)部分的安裝。
駕駛室線束
4、ABS工作正常的判斷方法
(1) 觀察ABS指示燈
ABS指示燈的作用是使駕駛員了解 ABS系統(tǒng)的狀況，也用來(lái)顯示診斷閃碼。
ABS指示燈的工作情況如下：
表8-1 ABS指示燈的工作情況
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打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān) |
ABS燈瞬時(shí)亮(約3秒)，然后滅。 |
說(shuō)明ABS系統(tǒng)正常 |
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ABS 燈一直亮 |
如果車(chē)速大于7km/h，燈滅，說(shuō)明ABS系統(tǒng)正常 |
說(shuō)明：在第一次啟動(dòng)車(chē)輛或系統(tǒng)經(jīng)過(guò)診斷后，ABS指示燈要等到車(chē)速大于7km/h才滅（若系統(tǒng)無(wú)故障）。從第2次打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后的情況象上表所示。
(2)緊急制動(dòng)
在寬闊平坦的道路上，在車(chē)速大于40km/h的情況下，實(shí)施緊急制動(dòng),然后觀察制動(dòng)痕跡.如果無(wú)制動(dòng)拖痕說(shuō)明ABS起作用，如果所有車(chē)輪有拖痕或某一車(chē)輪有拖痕,同時(shí)ABS指示燈常亮,說(shuō)明ABS系統(tǒng)不起作用或某一車(chē)輪的ABS不起作用.出現(xiàn)這種情況，要對(duì)車(chē)輛的ABS系統(tǒng)或某一車(chē)輪的ABS功能進(jìn)行診斷和維修。
(3)確認(rèn)ABS在工作
打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，等待ABS燈滅，聽(tīng)ABS電磁閥的響聲循環(huán)：對(duì)于E版本4S/4M基本型,電磁閥將有4聲自檢聲。
ABS電磁閥的響聲循環(huán)：1－2－3－4 共4聲
1－ 右前輪
2－ 左后輪
3－ 左前輪
4－ 右后輪
5、ABS系統(tǒng)的診斷方法
WABCO為ABS系統(tǒng)故障診斷提供了多種可能的診斷方法，如：診斷儀診斷、PC診斷、便攜式診斷儀和閃碼診斷。診斷儀和PC診斷較適合整車(chē)生產(chǎn)廠的下線檢測(cè)和較有實(shí)力的服務(wù)站作為維修判斷故障。便攜式診斷儀和閃碼診斷適合于服務(wù)站或用戶(hù)自我對(duì)系統(tǒng)的檢查。
