故障現(xiàn)象:
1、 活塞敲缸是指在工作行程開(kāi)始瞬間(或當(dāng)活塞上行時(shí))活塞在氣缸內(nèi)擺動(dòng),其頭部與缸壁相碰,發(fā)出聲響。
2、 敲擊聲在怠速時(shí)明顯,為“鐺鐺”響聲。
3、 響徹云霄聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化而變化,冷車時(shí)較響,熱車時(shí)響聲較輕或消失。當(dāng)突然加大油門時(shí),就變成“磕磕”的敲擊聲。
4、 多缸敲擊時(shí),由怠速提高到中高速時(shí),聲響嘈雜無(wú)序。
故障原因:
1、 冷車啟動(dòng)時(shí),由于活塞冷縮與氣缸壁間隙較大,出現(xiàn)明顯的敲擊聲,熱機(jī)后活塞膨脹而與缸壁間隙減小,故響聲弱或者說(shuō)消失。
2、 若冷機(jī)時(shí)有輕微敲擊聲,熱機(jī)后消失,可暫不修理。發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)敲缸顯著,應(yīng)送修。
【注:本技術(shù)參數(shù)由濟(jì)南重沃柴工貿(mào)有限公司提供 聯(lián)系電話:0531-85763677 / 85761799】
1、 活塞敲缸是指在工作行程開(kāi)始瞬間(或當(dāng)活塞上行時(shí))活塞在氣缸內(nèi)擺動(dòng),其頭部與缸壁相碰,發(fā)出聲響。
2、 敲擊聲在怠速時(shí)明顯,為“鐺鐺”響聲。
3、 響徹云霄聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化而變化,冷車時(shí)較響,熱車時(shí)響聲較輕或消失。當(dāng)突然加大油門時(shí),就變成“磕磕”的敲擊聲。
4、 多缸敲擊時(shí),由怠速提高到中高速時(shí),聲響嘈雜無(wú)序。
故障原因:
1、 冷車啟動(dòng)時(shí),由于活塞冷縮與氣缸壁間隙較大,出現(xiàn)明顯的敲擊聲,熱機(jī)后活塞膨脹而與缸壁間隙減小,故響聲弱或者說(shuō)消失。
2、 若冷機(jī)時(shí)有輕微敲擊聲,熱機(jī)后消失,可暫不修理。發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)敲缸顯著,應(yīng)送修。
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